sawyer

mms_Billede012

Se godt på billedet nedenfor. Det viser mig i toget på vej hjem fra fællestræning i Roskilde. I våde bukser og sokker.

Og ganske rigtigt: Præcist som sidste gang, jeg spankulerede rundt i vådt tøj efter at have været i gang, har jeg fået besøg af Hr. Snot og hans bedste ven, Hr. Ondt-i-halsen, som er flyttet ind på Digevej et par dage. Jeg må hellere lade være med at fjumre rundt i Nelly Festkjoler. Det hjælper nok på det!

Det er selvfølgelig torskedumt af mig, men med min statur – 1.83 høj og 69 kilo – er der ikke meget sul til at varme skelettet. Og når man tager de mange skift mellem disciplinerne, som vi havde i søndags, er det næsten umuligt ikke at blive kold gang på gang.

mms_Billede000

Skandalen om overdrivelser og fordrejning påvwebloggen Hotfeet.dk blev i dag afsluttet, da stifteren af bloggen, Thure Kjær, på en videooptagelse offentliggjort på internettet lørdag formiddag erkendte sin skyld i det største mediesvindenummer i Danmarkshistorien siden Anna Castberg blev ansat på Arken. Jeg trænger da godt nok noget kage med æbler oven på denne historie.

– Jeg er skyldig, det var mig og mig alene, der stod bag svindelnummeret. Jeg fik ingen hjælp hverken til at udføre eller til at udtænke planen, sagde en tydelig bevæget Thure Kjær i videooptagelsen, der fire timer efter dens offentliggørelse på en brasiliansk dansehjemmeside, var blevet set af syv millioner internetbrugere.

– Jeg vil gerne sige undskyld til mine fans. jeg lyver aldrig mere om hverken min vægt eller min højde, lyder det i tilståelsen, der slutter af med en bøn:

– Jeg har brug for ro nu. Jeg forsøge at lægge sagen bag mig og komme videre med min træning.

adventure race

Inden det ”hjemlige” adventurerace A-Race på Amager, har jeg samlet fem gode råd til nybegyndere og knap så erfarne adventureracere:

1. Pak maden med omtanke

Til et cykelløb eller hvis du ”bare” skal løbe et maraton kan du godt slippe afsted med at din madstrategi består af at du smider en håndfuld gels og et par barer i lommen inden start. Til et løb som A-Race der snildt kan vare 12 timer, holder den ikke, og du bliver nødt til at variere lidt mere.

Min egen erfaring er at efter knap otte timer på farten, begynder kroppen at skrige på ”rigtigt” mad. Her svarer jeg igen med en en klassisk rugbrødsmad som ex. en klap sammen med smør og et par tykke skiver spegepølse. Her får du både fedt, salt og nogle fibre som maven kan arbejde med.

Min madliste til A-Race består af:

  • To gode spegepølse-madder
  • 5-6 barer
  • 10-12 gels
  • En pose vingummi-bamser
  • Energidrik

2. Spis godt før løbet

Løbets starttidspunkt giver det en ekstra dimension: Starten går til midnat, så ud over at hovedet skal være vågent, skal kroppen også på arbejde, på et tidspunkt, den ikke er vant til.
En af løsninger er at sørge for at tanken er fyldt op, når starten går.

Det klarer jeg ved at lægge et helt ekstra måltid ind efter aftensmaden. Jeg spiser et normalt aftenmåltid, men ved 22-tiden spiser jeg en (hel) pizza – eller så meget jeg kan få ned – og
skyller efter med et par colaer.

På den måde undgår jeg at stå ved startstregen med den rumlen i maven, som varsler at du kommer til at mangle energi på et løb, der er så langt.

3. Vær beredt på lidt af hvert

Det bedste råd et uøvet hold kan tage imod er: Ro på.

Læs instruktionen. Find ud af præcis hvad I skal på de enkelte etaper, inden I fiser af sted efter det nærmeste hold, I kan se.

Lad være med at tænke på kilometer-tider og gennemsnits-fart og lad for alt i verden være med at lade jeres koncentration forstyrre af holdene omkring jer. I det første adventure race jeg kørte herhjemme var vi et af de stærkeste hold i løbet. Men helt tidligt i løbet, læste vi en retning forkert og blæsede afsted med 180 i timen. I den forkerte retning.

Den slags fejl er rigtigt sure, fordi de er uafhængige af hvor meget man har trænet og hvor dyrt udstyr man har. De kan undgås ved at tage en dyb indånding og sige: ”Ok, ro på. Inden vi kører: Hvad skal vi?”

4. Pak en ekstra trøje

Se nøje på datoen og tag et kig ud ad vinduet. Det er ikke sommer endnu. Sidste mandag havde jeg min koldeste cykeltur i mange måneder – inklusiv vinteren.

Jeg kom afsted om aftenen, havde lidt for lidt tøj på og blev overrasket af den stærke vind, der altid er på Amager. Vinden havde taget en god ven med: Silende regn og sammen fik de gjort mig koldere end jeg længe har været.

Løsningen er at have en nødløsning i tasken: En ekstra undertrøje og en vindtæt (helst vandtæt) jakke, som er klar til at blive hevet på, når det er allerværst.

5. Find ud af rollerne før start

Det svære ved at adventure race er at der er flere kokke ved komfuret. Til A-Race er man to eller tre deltagere på holdet og det kræver nu engang at man kører samme vej, for at man komme i mål som hold.

For at sikre det, er det en god ide at tildele nogle roller fra starten. Specielt stifinder-opgaven er vigtig: Hvis der er en orienteringsekspert på holdet, er det jo oplagt at han skal styre kortet. Hvis man ikke har sådan en, skal man på holdet vælge en.

På vores hold har vi en regel om at de to, der er kort-ansvarlige ikke bliver afbrudt af de andre, med mindre de beder om hjælp. Vi har altså ikke situatione, hvor et holdmedlem, som ikke har kortet, blander sig og skynder på dem med kortet.

Hvis I er tre på holdet og har én stifinder, er det altså en god ide at lade kort-manden arbejde i fred (med mindre han beder om hjælp), mens de andre har deres opgaver. Til et løb som A-Race bør der være tildelt følgende roller:

Finansiering

Jeg kan varmt anbefale, at man sparer en sjat penge sammen før man vælger at deltage i et adventure race. Når man ikke at samle penge sammen i tide, og er der ikke andre løsninger, kan man overveje et online lån. Du kan høre mere om sådan et her.

money

1 kortansvarlig.

1 mad-kone. Det er den person der minder hele gruppen om at der skal spises konstant.

1 Tempo-konge. Det er en person der hele tiden har fr øje om gruppen nu også koncentrerer sig om løbet og på at holde et højt konstant tempo.

Hvis I kun er to på holdet, skal I deles om de to sidste, men det er vigtigt, at være opmærksom på den første: Lad den kort-ansvarlige arbejde i fred og stol på at han tager de rigtige beslutninger. Han skal nok sige til, hvis han har brug for hjælp.